我们发布两年一次的《世界航空货运预测》(WACF)，分享我们对航空货运行业的综合分析。该预测提供了对全球航空贸易市场和行业趋势洞察力，以及对未来市场增长和世界货机机队的详细预测。

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新冠疫情对客运市场造成了前所未有的影响，同时扰乱了2020年的航空货运市场。截至2020年9月，受宽体客机航线网络运力下降的影响，全球航空货运运力下降近四分之一。因此，航空货运量下跌12%，与过去的经济衰退期跌幅相当。然而，收益率上涨却超过40%，这使得航空货运行业的整体营收增长超过15%。

不同航空公司的表现千差万别。很多拥有全货机机队的航空公司—尤其是快递航空和包机航空公司—运量和营收都有所增长。新冠疫情加速了电子商务的采用，有望助力快递市场增长趋势延续。相比整体的快递市场，国际快递市场的增速更快，过去五年的年均增速达到17%。
 

对新冠疫情危机的一项关键观察是全货机在飞机机队和全球航空运输系统中具有重要作用。过去十年，能力越来越强大的宽体客机帮助航空货运行业实现增长，但由于多项原因，预计超过一半的航空货运货物将继续由全货机承载。
 

亚洲将继续引领世界航空货运年均增长率：中国国内以及东亚和大洋洲区内的年增长率分别达到5.8%和4.9%。东亚–北美和欧洲–东亚市场的增速略高于世界平均增速。