波音
波音第一季度收益实现两位数增长储备订单量创历史新高
第一季度每股收益增长43%，每股为1.62美元；净收入为12亿美元，增长38% ,营业利润率增至11.3%，营业额增至160亿美元 ,营业现金流至少翻一番，增至19亿美元,储备订单价值达到创记录的34
2008年4月23日——波音公司2008年第一季度的每股收益增至1.62美元，增幅为43%，净收入增至12亿美元，增幅为38%，而营业利润率达到11.3%。各项增长得益于公司民用飞机业务和防务业务战略的强有力执行以及未分派成本的降低（参见表格）。
| 财务业绩小结 | 2008 | 2007 | 增幅 |
| 第一季度 | 第一季度 | ||
| 营业额 | 159.9亿美元 | 153.65亿美元 | 4% |
| 营业利润 | 17.99亿美元 | 13.09亿美元 | 37% |
| 营业利润率 | 11.3% | 8.5% | 2.8个点 |
| 报告的净收入 | 12.11亿美元 | 8.77亿美元 | 38% |
| 报告的每股收益 | 1.62美元 | 1.13美元 | 43% |
| 运营现金流 | 19.33亿美元 | 7.28亿美元 | 166% |
波音再次确认2008年每股收益指导值将在5.70美元和5.85美元之间。波音2009年每股收益的预测值在6.80美元和7.00美元之间，预计公司的生产项目将有强劲表现，研发费用和养老金支出也将下降。
波 音公司董事长、总裁兼首席执行官吉姆·迈克纳尼（Jim McNerney）说：“我们有了一个良好的开端，预计今年又将是波音财务表现强劲的一年。我们正有条不紊地应对挑战，包括787项目前期遭遇的挑战。我 们的员工一如既往地专注于使客户满意，利用增长和生产力使公司进一步缩减成本及扩大收益。”
第一季度末，波音储备订单总价值刷新了历史记录，达到3460亿美元，较去年增长了32%。
第 一季度，波音民用飞机集团的营业额增至82亿美元，其中飞机交付量增长了8%，服务营业额也有所增长。部分增长被飞机贸易额减少所抵消。此外，波音民用飞 机集团营业收益增长了39%，达到9.83亿美元，营业利润率增长至12%，这得益于交付飞机价值与服务销售额的增加以及研发费用的降低。公司在第一季度 实现了第1400架747飞机和第700架777飞机的交付。
波音民用飞机集团第一季度总订单量达到289架飞机，储备订单合同价值增至创记录的2710亿美元，达到集团的2008年营业额预测值的7倍以上。
全 新787梦想飞机按照本月初宣布调整的时间表继续取得进展。近期达到的多个里程碑包括成功完成水平安定面的结构测试和模拟机上的全面测试、完成飞机通电所 需的整合性测试以及取得通用电气发动机的适航认证。787项目本季度获得了75架飞机的订单，自项目启动以来总共已收到57家客户892架飞机的确认订 单。
本预测反映了此前宣布的787进度调整所带来的影响。
波音的2008年营业额指导值仍将保持在670亿至680 亿美元之间。2009年，公司预计营业额将达到720亿至730亿美元。2008年每股收益指导值再次确认在5.70至5.85美元之间。2009年每股 收益指导值预计在6.80至7.00美元之间。2008年运营现金流指导值保持不变，超过25亿美元。2009年运营现金流预计将超过60亿美元。
2008 年民用飞机交付量指导值保持在475至480架之间，并已全部售完。波音民用飞机集团2008年营业额指导值保持在345亿至350亿之间，营业利润率指 导值保持不变，约为11.5％。2009年，波音民用飞机集团预计将交付包括25架梦想飞机在内的500至505架民用飞机，并且机位已基本售完。 2009年集团的营业额预计将增至370亿至380亿美元之间，营业利润率将达到11.5%左右。公司预计2010年的交付量将超过2009年的水平。