服务中国/ MADE FOR CHINA 携手二十四载 共铸五星梦想 波音与海南航空，一对飞越时代的合作伙伴 Boeing, HNA celebrate 24 years of partnership 海航第一架737 飞机。海航目前运营着中国最大的787 机队。 （摄影 魏萌） 从用一架737-300 飞机启航，到现在拥有中国最大 的787 梦想飞机机队，海南航空走过了二十四年的卓越 发展历程。波音非常自豪，可以见证并支持海南航空不 断发展壮大并走向世界。 波音与海航的缘分，在海航第一次起飞之时便已经 结下。1993 年4 月13 日，当时还叫“海南省航空公司” 的海航接收了他们的第一架飞机——737-300。同年5 月 2 日，海航用这架737 正式开通海口至北京的首条航线。 在海航的发展中，737 一直扮演着重要角色。1998 年，海航接收了亚洲第一架737-800 飞机。2002 年， 海航又在中国率先引进安装有翼梢小翼的737-800飞机。 新的机型、新的技术，为海航带来了更高的效率和更佳 的乘客飞行体验。 2011 年，波音与海南航空庆祝中国接收其第 888 架波音飞机，这是一架采用全新波音天空内饰的 737- 800。海航的发展，是中国民航快速发展的重要组成部分。 2014 年，海航宣布了50 架737 MAX 8 飞机的承诺订 单。737 MAX 8 比当前燃油效率最高的单通道飞机的油耗 和二氧化碳排放低14%，与最早服役的新一代737 相比降 低幅度可达20%。737 MAX 家族采用LEAP-1B 发动机， 并应用了包括“先进技术”翼梢小翼在内的设计更新，能 减小阻力，进一步优化737 MAX 性能，在执飞航程较 远的任务时尤其如此。我们相信，全新的737 MAX 飞 机将凭借其优异的效率、可靠性和乘客青睐度继续有力 支持海航在国内和区域航线上的运营。 2015 年，波音、海南航空公司和中国石油化工集 团公司共同用一架737-800 开展了中国首次使用可持续 航空生物燃料的载客飞行，践行了致力于改进航空业环 保表现的承诺。 与此同时，波音宽体机则成为了海航国际化扩张的 中坚力量。 2002 年，海航引进首架宽体机——767-300ER。 2004 年，海航用767 开通其首条跨州定期航线“北京- 布达佩斯”。 2005 年，海航与另外四家中国航空公司一道，成 为全新一代双发远程宽体飞机787 的领先客户。作为一 个超高效民用飞机家族，787 首次将大型飞机的航程能 力和速度引入了中型飞机市场。波音设计787 家族具有 超高效率，可以让航空公司以营利的模式开辟新航线并 让乘客非常舒适地直接抵达他们的目的地。 2013 年，海航接收了其首架787-8 梦想飞机。 2016 年，海航又接收了其首架787-9。在787 的支持下， 海航掀起了一轮国际航线扩张的新高潮，特别是在北美 地区。现在，海航拥有中国最大的787 机队，同时也是 用787 执飞最多中美航线的航空公司。 自1993 年成立至今，海航已开通国内外航线700 余条，通航城市近100 个，航点遍布亚洲，辐射欧洲、 北美洲和大洋洲。同时，海航连续7 年蝉联SKYTRAX 五星航空公司，安全飞行时间超过500 万小时，并获德 国航空安全数据评估机构JACDEC 评选的“全球最安 全航空公司”第三名。 在未来， 波音将凭借其业界最佳的产品和服务，助 力海航继续以五星级的品质连接世界，帮助人们实现更 多关于飞行、关于生活、关于事业的梦想。 20
Boeing China Newsletter 2017Q2
To see the actual publication please follow the link above