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Boeing China Newsletter 2016Q1

专题/ FEATURE 波音加强与中国双赢合作 ——对话波音民用飞机集团总裁兼首席执行官雷蒙德·康纳 Boeing strengthens win-win partnership with China 12 对于波音来说,2015 年是值 得书写的一年。762 架民机的交付 量再创公司新纪录;737 MAX、 787-10、777X 等新机型都迎来了 研发进程中的里程碑;而中国最高 领导人的访问,无疑更为其在全球 最重要的航空市场上的未来提振了 信心。2016 年,是波音的百年大庆, 这样的成绩也无疑是迎接重要历史 时刻的最佳“预热”。 事实上,无论是交付,还是销 售,近两年波音在中国的表现都堪 称“亮眼”。未来20 年,面对中 国市场6.9% 的年均客运量增幅, 6000 架以上的新增飞机数量,以及 8000 亿美元以上的市场价值,没有 任何一家民机制造商有理由懈怠。 2015 年,波音向中国交付了 200 架飞机,占整个中国市场民机 交付量的55%;而在刷新了过去7 年销售纪录的2014 年,来自中国 的订单更是超过了400 架,占全球 市场份额的30%。中国市场的重要 性,不言而喻。 值得一提的是,尽管波音在44 年前才正式进入中国,但它与中国 的缘分则始于百年传奇历程之初, 因为波音的第一位工程师王助就来 自中国,他帮助波音设计了首款取 得商业成功的飞机。 50 多年之后,中国订购了首批 波音飞机。多年来,从简单的飞机 买卖到遍及航空业各个层面的深入 合作,“双赢”关系与长期价值的 提供是波音在中国市场上扎根并保 持强大竞争力的重要基础。 2016 年是中国“十三五”规 划的开局之年,面对“兵家必争之 地”,波音有着怎样的战略目标? 将投入哪些资源进行支持?对此,波 音民用飞机集团总裁兼首席执行官雷 蒙德·康纳接受了《中国民航报》记 者的专访。 机会与战略 记者:今年是中国“十三五” 规划的开局之年,这期间,波音在 中国最重要的市场机会和战略目标 是什么? 雷蒙德·康纳:我们在中国市 场上的战略就是与局方、航空公司、 制造商以及其他合作伙伴进行广泛 的合作,以满足各方的需求,支持 中国民航在航空容量、效率和安全 方面实现长足的发展。 在客运市场上,中国将继续保 持两位数的增长,其中一个原因是 由于中产阶级的人数越来越多;在 货运市场上,全球每年的增幅将达 到4.5% ~ 4.7%,而在中国,这个 数字将大于6%。 从飞机的储备订单来看,在其 他市场上,宽体机的储备订单中有 70% 左右是采用了创新技术的新 一代宽体机,而在中国的比例只有 40%,因此有着非常大的潜力。 此外,受益于中国电子商务的 蓬勃发展,快递运输需求量的增长 也非常显著。波音新一代737 改装 货机项目的推出,为高速发展的快 递运输市场提供了解决方案。 记者:中国无疑是多家民机制 造商最为重要的战略市场。在竞争 日趋激烈的今天,波音的核心竞争 力体现在哪些方面? 雷蒙德·康纳:数年之后,中 国将成长为全球第一大航空市场。 在这样一个市场上,大家都想实现 “双赢”。 波音的核心竞争力体现在两 大方面。第一,无论在中国,还是 在全球,我们致力于制造和交付最 好的产品。无论是产品的效率和创 新性,还是我们提供服务的质量和 《中国民航报》记者 程婕 雷蒙德·康纳


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