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Boeing China Newsletter 2014Q1

09 豪能够和南航共同庆祝这一有里程碑 意义的交付,”波音民机集团东北亚 区销售及市场营销高级副总裁毛毅山 (Ihssane Mounir)表示,“777-300ER 对于南航来说是明智之选。这款机型 所具备的高效率、业界领先的可靠性 以及多次获奖的客舱设计,都能够继 续帮助南航增加收益并为乘客提供卓 越的飞行体验。” 南航777 机队更上一层楼 在777首飞20周年之际接收首架 777-300ER对于南航来说具有特别的 意义。作为中国运输飞机最多、航线 网络最发达、年客运量最大的航空公 司,南航是最早与777结缘的中国用 户。早在1995年,作为777项目启动 用户之一的南航就在国内首家引进了 当时世界上最先进的777-200。1997 年,南航用777-200ER完成了人类历 史上首次双发跨太平延程飞行,并始 终保持着国内最长的777安全飞行记 录。2013年,南航还在中国航空公司 中首家运营波音787梦想飞机。 南航777-300ER在中国率先采用 独立四舱布局,全机共设309个座位, 包括头等舱4个、公务舱34个、高端 经济舱44个、经济舱227个。据南航 介绍, 其订购的10架777-300ER将 陆续在2014-2016年间交付。 777家族是全世界最成功的双发 远程飞机,777-300ER进一步拓展了 777家族的能力,将双发的效率和可 靠性带入远程市场。777-300ER装载 了全球民用飞机中最强有力的GE90- 115B发动机,航程可以达到7825海 里(14490千米)。 3 月2 日起,南航777-300ER 率先投入广州- 上海虹桥航线。图为上海飞友拍摄南航 777-300ER 首航抵达上海。(摄影 周曜)


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