2005年5月9日——波音公司与日本航空公司（JAL）今天完成了日航订购30架波音787梦想飞机以及30架新一代737-800客机的合同。按照目录价格计算，上述协议价值为53亿美元。此外，日航还意向订购了另外20架787以及10架737飞机。

日航希望利用787梦想飞机作为该公司新一代的中型双通道飞机，取代其波音767和空客A300-600。737则用来替换和扩充其单通道飞机机队。日航分别在去年12月和今年2月宣布选择了787和737飞机。

波音民用飞机集团销售副总裁拉里·迪肯森（Larry Dickenson）说：“今天无论对波音还是对日本航空公司来说都是非常特殊的一天。两家优秀的公司在对航空市场拥有相同看法的基础上携手合作，共同打造未来。787将为日航的中远程航线运营提供最佳的效率、经济性及可靠性，737将为日航提供同级别飞机中最低的运营成本及最佳的可靠性。”

日本航空公司是20家已经宣布共计255架梦想飞机的订单和承诺的航空公司之一。日航协议的完成使787确认订购的飞机数量达到112架。787将成为日航一些国内和国际航线上的重要飞机。日航曾表示，787“将为航线规划带来巨大的灵活性，并能为乘客提供精彩的飞行体验。” 

日航选择737的原因是充分相信该飞机的技术、灵活性、可靠性、经济性和环保性。

波音787系列飞机是200到300座级的飞机，搭载乘客时航程可达3500至8500海里（6500至16000公里）。787的油耗将比现有的同级别飞机低20%，可为乘客提供全新的客舱内饰环境，包括更高的客舱空气湿度，更宽的座位和通道，更大的舷窗以及其他诸多方面的便利性。
波音于2004年4月启动了787项目。787将于2006年开始生产，预计于2007年首飞，2008年取证、交付并投入运营。

波音新一代737飞机因采用最新技术而比同级别的其它飞机更为特色鲜明，并且在可靠性和运营成本方面领同类飞机之先。737-800飞机可比A320多载运12名乘客以及大约半吨货物，因此能够为航空公司提供更大的创收空间。新一代737拥有行业领先的可靠性、燃油效率以及快速过站时间，使其成为全球范围的航空公司最理想的选择机型。