2005年5月2日——波音公司与洛克希德·马丁公司（以下简称洛马公司）达成协议，将建立一家名为"波洛联合发射公司"（United Launch Alliance）的合资企业。该合资公司将整合与美国政府发射波音德尔塔火箭和洛马公司阿特拉斯火箭相关的生产、工程、测试及发射业务，从而减少美国为满足国家安全需要及美国航空航天局一次性使用运载火箭的需求而花费的成本。
洛马公司董事长、总裁兼首席执行官罗伯特·史蒂文斯（Robert J. Stevens）说："为满足21世纪空间通信、监视和侦察的需要，保证稳定的进入太空的通道，结成火箭发射业务联盟显得愈发重要。此次合并将有助于美国国内用户实现其任务目标，同时减少目前的预算压力，并为政府提供成本全透明度。"

波音公司总裁、首席执行官兼首席财务官詹姆斯·贝尔（James Bell）说："我们两家公司都与美国空军合作，研发了不同型号的演化型一次性使用运载火箭（EELV），并都成功地发射升空。我们相信通过联手合作，我们能够以最低的成本为客户提供可靠的进入太空的通道，同时可避免重复建设， 集中两家公司的专家专注于任务保障，提高可靠性。"

波洛联合发射公司的合资形式为波音和洛马各出资50%，整合了目前分别由波音综合防御系统的一次性运载系统分部和洛马公司空间系统分部提供的火箭发射业务。据初步估算，合资公司成立后预计每年将为美国政府节省大约1-1.5亿美元。

洛马公司空间运输部副总裁兼总经理迈克尔·加斯（Michael C. Gass）被任命为波洛联合发射公司总裁兼首席执行官，而波音一次性发射系统分部副总裁丹尼尔·柯林斯（Daniel J. Collins）将出任首席运营官。此外，晚些时候还将任命波音的一位高级官员担任首席财务官，洛马的一位高级官员担任财务总监。上述高管将向由六位成员组成的董事会汇报，每个公司将任命三名董事。

加斯说："即将成为这一新发射服务商员工的洛马和波音的有关员工非常清楚，我们的空军和美国航空航天局的客户们需要的是火箭的成功发射。他们在发射与国家安全及和科学有关的有效载荷的工作中都取得过出色的成绩。"

柯林斯说："波音和洛马的员工组成一个新的团队后将继续前进，从工程中心到工厂车间到发射台，将为客户提供更高的可靠性和更坚实的保证。"

上述联盟协议还需提交政府，有待美国境内外法规部门的批准。根据协议，两家公司将立即要求联邦地方法院下达一项法令，中止此前在空军EELV项目上由于发射业务竞争引发的民事诉讼案的一切相关活动。交易达成的同时，双方将撤销所有索赔要求。

史蒂文斯说："这家合资公司的使命是可靠地满足重要的发射需求，所以两支团队合二为一势在必行，所有纠缠不清的问题也将因此化解。当达成组建联盟的协议时，双方一致认为他们已经准备好不记前嫌，继续前进，以任务成功作为不变的重点。"

根据合资协议条款，波音的德尔塔火箭和洛马的阿特拉斯火箭将继续在单个发射任务中互为备选资源。这将确保政府客户能够对两种系列的运载火箭进行选择，以满足空间运输的目标。客户选择运载火箭后，波洛联合发射公司将完成任务，包括运载火箭集成以及有效载荷处理。

洛马的国际发射服务（包括"质子号"火箭）和波音发射服务（包括海上发射）未包括在合资公司业务里。这些实体将继续向美国政府以外的客户出售发射服务。此外，两家公司为支持未来空间探索计划中由美国航空航天局组织的航天飞机衍生型运载火箭概念所独立进行的工作没有包括在合资公司业务里。

波洛联合发射公司总部将设在丹佛，以该地区的洛马空间系统公司设施为基础，整合大部分的工程和行政职能。主要的装配和集成业务将在阿拉巴马州迪凯特的波音制造和组装基地进行。作为合资公司业务的一部分，波音和洛马分别位于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地和加州范登堡空军基地的发射设施增加了发射的灵活性，可满足东、西海岸的发射需要。

波洛联合发射公司预计在科罗拉多、阿拉巴马、佛罗里达、加利福尼亚、得克萨斯州的基地拥有大约3800员工。预计合并最终会减少一些职位。对转换到波洛联合发射公司新地点工作的员工将给予支持，为他们提供一系列的服务。

此项交易预计于2005年晚些时候完成，届时波洛联合发射公司将开始运作。

摩根斯坦利将作为波音的财务顾问，而摩根大通将作为洛马的财务顾问。