11 全力以赴保障金砖会晤志愿服务工 作圆满成功。 787-9 实现性能升级 波音787-9 是787-8 的升级改 进型，属超远程中型客机，不但可 实现更多的点对点不经停直飞，而 且让飞行更加平稳、安静和环保。 厦航787-9 飞机可以搭载287 名旅客，比787-8 的237 个座位多 出21%。客舱由三舱布局改为两舱 布局，取消了头等舱，共设有30 个 商务舱座位和257 个经济舱座位。 新的商务舱采用反鱼骨构型， 30 个座位按照1-2-1 分布。先进的 Super Diamond 座椅为旅客提供了 大量的私人空间，可以在办公室、 娱乐室、餐厅和卧室功能之间轻松 转换。座椅放平后，可以变成一张 近2 米长的舒适睡床，让旅客在长 途旅行中获得更好的睡眠。 每个商务舱座位都配备了专属 的18 英寸高清液晶触摸屏（787-8 飞机商务舱触摸屏为15 英寸），并 特别增加了4.3 英寸的触摸屏控制 手柄，不仅方便旅客操纵机上娱乐 系统，还可以像手机一样直接用来 看电影、玩游戏。 厦航787-9 飞机在客舱内可实 现空地互联，旅客在飞机进入平飞 状态后，可利用电脑、iPad 等设备 连接客舱内Wi-Fi 信号，体验收发 邮件、购物、微信等网络服务。 未来开通更多洲际航线 这架全新的波音787-9 飞机是 厦航2016 年引进的第16 架飞机。 随着这架新飞机的加入，厦航机队 规模增至166 架， 总座位数增至 27829 个。 从2015 年开始，厦航加快了 进军国际市场的步伐，采用6 架波 音787-8 飞机先后开通了从福建飞 往阿姆斯特丹、悉尼、墨尔本、温 哥华、西雅图等6 条洲际航线，在 一年之内就实现了航线网络对欧、 美、澳的全覆盖。 得益于波音787-9 飞机的更远 航程，厦航计划在2017 年2 月使 用该机型开通福州- 纽约航线，这 将成为厦航航程最长的航线。后续 厦航还将陆续引进5 架波音787- 9，用于开通厦门- 洛杉矶等远程洲 际航线，向着更广阔的国际市场昂 首进军。 厦航787-9 商务舱采用反鱼骨布局。
Boeing China Newsletter 2016Q4
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