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Boeing China Newsletter 2014Q3

27 787 梦想飞机相当;舷窗比竞争机 型大15%,而且位于机身更高位置, 由此靠近更多乘客的视线高度;得 益于更大的、重新定位的舷窗,环 境灯光得到改进;全新的内饰设计 可以让航空公司按照客舱级别定制 客舱架构;客舱比竞争机型宽16 英 寸,可允许航空公司选择不同类型 的、最宽可达18 英寸的经济舱座椅; 更高的客舱湿度,与787 梦想飞机 相当;改进的空气过滤,采用最新 的过滤技术以提升乘客健康;新一 代LED 照明,进一步增强整个飞行 过程中的乘客体验,并赋予航空公 司更多打造自身品牌的机遇;更低 的客舱噪声,通过新的发动机短舱 设计、新的高涵道比发动机、更好 的隔音措施,以及在客舱中新的空 调喷嘴设计实现。    第三日:“壕”不犹豫选波音 7 月16 日,波音继续收获来自 卡塔尔航空、海南航空、阿尔及利 亚航空及MG 航空的确认订单及承 诺订单。 卡塔尔航空宣布已经完成50 架777-9X 的订单。卡塔尔航空还宣 布了另外50 架777-9X 和8 架777 货机的订购意向。按当前目录价格 计算,上述所有订单的总价值超过 400 亿美元。 波音与海南航空宣布, 两家 公司正在完成一份采购50 架737 MAX 8 的协议的相关条款,再次印 证了这家中国航空公司对全波音单 通道机队的青睐。这份承诺订单将 在获得中国政府批准之后正式列入 波音订单与交付网站。海航集团副 董事长兼总裁谭向东表示:“737 是我们单通道机队的主力机型。随 着737 MAX 将助力我们公司的成 长,海航将更加高效,向乘客提供 五星级服务。” 此外,阿尔及利亚航空宣布订 购两架737-700C(客货可转换多用 途型)。737-700C 以737-700 为基 础,具有加强的机翼、上层货舱门 和内部货物操作系统,可在客运和 货运构型之间灵活转换。 美国租赁公司MG 航空宣布完 成2 架787-9 的订单。MG 航空是 美国服装业巨头Jordache 企业的 一部分,后者还运营着以色列Arkia 航空公司。 ( 上) 奥凯航空宣布737 MAX 和新一 代737 订单。 ( 下左) 波音与海南航空正在完成一份 采购50 架737 MAX 8 的协议的相 关条款。 ( 下右)777X 客舱概念图。


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