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Boeing China Newsletter 2014Q2

司献民 中 国南方航空集团公司总经理、党组副书记,中国南方航空股份有限公司董事长 Si Xianmin Chairman, China Southern Airlines; President, China Southern Air Holding Company. 05 刊首语/ LEADERSHIP MESSAGE 乘着梦想的翅膀再出发 Soaring with Dreamliner 个班次,74 万人次旅客体验了南航波 音787 飞行的舒适与静谧。 波音787 被称为“梦想飞机”, 我想,这不仅仅是因为飞机采用了最 先进的技术和设计理念,更重要的是彰 显了人类对于飞翔梦想的渴望。梦想是 人生前行的指路灯,更是对美好未来的 憧憬。人类,因梦想而伟大!南航也一 直在向着成为“中国最好、亚洲一流、 全球知名”航空公司的目标而努力,用 自己的行动为中国民航实现“民航强国” 的“中国梦”添姿加彩。 大鹏一日同风起,抟摇直上九万 里。在南航波音787 运营一周年之际, 南航愿与波音携手共进,乘着梦想的 翅膀向着更美好的明天再出发! 去年6 月初,喷绘了“梦想之翼” 靓丽涂装的南航首架波音787 从美国 西雅图的埃弗雷特腾空而起,飞越太 平洋,抵达彼岸的广州,标志着南航 成为中国首家、全球第10 家运营这款 被称为“梦想飞机”的创新机型的航 空公司。 波音787 飞机融合了诸多创新技 术,集科技、艺术、绿色环保、优质 飞行体验于一身。与同尺寸飞机比, 波音787 油耗低20%, 噪音低60% 以上,客舱环境优雅而富于人性化, 这些抢眼的特性很好地契合了南航一 直倡导的“绿色飞行”理念。 南航与波音渊源深厚。总部位于 改革前沿广州的南航得潮流之风,领 行业之先,携手波音创下了中国民航 业的诸多第一。双方的合作历史可追 溯至上世纪八十年代初,南航率先引 进了中国民航第一架波音757、第一 架波音777,去年再次作为中国启动 用户,首家迎来了波音787。 光阴荏苒,岁月如梭,南航与波 音共同书写了携手合作的佳话,波音 也见证了南航由弱至强、由小到大的 发展历程。根据国际航协发布的2013 年全球正班旅客运输量航空公司排名, 南航以9150 万人次旅客运输量位居 全球第三,机队规模558 架位居第五, 117 万吨货邮运量位居第八,继续蝉 联中国运输飞机最多、航线网络最发 达、年客运量最大的航空公司。 近年来,南航顺应国际化发展趋 势,努力构建密集覆盖国内、有效连 接全球的航线网络,从区域型航空公 司向国际化规模网络型航空公司转型。 以广州枢纽建设为重点、利用第六航 权,南航打造出联接欧、澳的空中丝 绸之路“Canton Route”,并陆续扩 展至东南亚、日韩及北美市场,不断 丰富其内涵。8 月份,南航又将使用 最新引进的波音777-300ER 执行广 州- 纽约航线。这一个个坚实的印记 无不铭刻着南航人超越自我、追求卓 越的光荣与梦想。 作为一款划时代的产品, 波音 787 被南航寄予厚望,南航希望其能 够进一步助力拓展国际市场,提升综 合竞争力,为广大旅客提供更加舒适 的飞行体验。南航已陆续使用波音 787 执飞广州- 伦敦、广州- 温哥华和 广州- 奥克兰等国际航线,波音787 也成为南航机队中唯一全面覆盖欧美 澳三大洲运营的机型。一年来,南航 波音787 飞机已经累计执飞3800 多


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