的独立蜜月套间，全套配置的餐桌、一个酒吧、一个 设施完善的盥洗室，以及带有舒适座椅、卧铺和梳妆 台的乘客包厢。 但314 投入使用之时正是战云笼罩欧洲之时，使 得“飞剪船”覆盖的大西洋航线成为一条关键的军事 生命线。泛美航空的12 架“飞剪船”中，有三架由 英国海外航空公司使用，剩下的被美国军方征用。其 中一架军用型“飞剪船”被作为“空军一号”使用， 于1943 年1 月运送美国总统罗斯福从迈阿密起飞前 往摩洛哥与英国首相会晤，商讨大战战略。 尽管“飞剪船”如此出色，大战期间快速发展的 技术还是让飞船成为过时概念。甚至在“飞剪船”入 役的同时，像德国FW-200“秃鹰”这样的飞机和增 压的波音307“平流层客机”已经能够飞越大西洋， 预示着被陆基飞机所统治的未来。 在仅仅十年的服役期后“飞剪船”就消失了，大 多被沉海或拆解。但“飞剪船”开启了波音领先大型 远程民用飞机领域的传统，并最终使得航线服务走进 了每个人的生活，而非是少数人的专享。 现在波音的关注重点是其全线机型的优异乘客体 验，尤其是787 梦想飞机，可以说是向波音“飞剪船” 所代表的的浪漫飞行的致敬。75 年后，这种飞机依然 提醒着人们，航空旅行曾经是，而且将继续是，一种 激动人心的探险。 29 History
Boeing China Newsletter 2013Q2
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