携 手 飞 翔 波音公务机公司庆祝 南山公务机首架BBJ投入运营 Boeing celebrates completion of Nanshan Jet’s first BBJ 4 月16 日，波音公务机公司 出席在上海举行的亚洲公务航空会 议及展览会（ABACE）。在展会上， 波音公务机与中国南山公务机公司 联合举办特别仪式，庆祝南山公务 机的首架波音公务机投入运营。 波音公务机总裁史蒂夫·泰勒 （Steve Taylor） 机长表示：“ 南 山集团对波音公务机的独特性能， 以及这种飞机如何满足日益增长的 中国- 全球业务需求有着深刻的理 解。在南山拓展国际市场之际， BBJ 的尺寸、航程和舒适性是帮助 他们实现业务增长的正确工具。” 在仪式前，泰勒和南山航空发 展有限公司总裁于滨在航展现场展 示的一架BBJ 上会见了美国驻华大 使骆家辉。 骆家辉大使表示：“10 年前我 搭乘一架波音公务机从西雅图飞到 中国，参加波音进入中国30 周年 庆祝活动。它就像一栋飞行的房屋， 宽敞而舒适。我无法想象这样一架 公务机可以飞行这么遥远的距离。” 南山这架经过改装的波音737- 700 是为中国客户提供的第一架采 用传统公务机内饰的波音公务机， 包括一间含有一张标准大床的卧室 套房及28 名乘客的座椅配置。汉 莎技术公司位于俄克拉荷马州塔尔 萨的美国子公司BizJet 为这架飞机 进行了内饰安装。此前交付给中国 客户的波音公务机都是为该地区包 机业务而特别设计的。 对于波音公务机在亚洲的业务 而言，今年是具有重要意义的一年。 七架带有完整VIP 内饰的波音公务 机正在投入运营，其中三架属于亚 洲客户：包括南山公务机将在中国投 入运营的波音公务机。在交付方面， 六架波音公务机中有四架将以“绿飞 机”（不含内饰或涂装）的形式交付 给各地完工中心，四架均属亚洲客户， 其中包括三家中国客户。 航程更远是波音公务机的一项 重要优势，这对中国买家而言至关 重要，因为亚洲与欧洲及北美洲之 间相距遥远。例如，波音公务机能 够从西雅图直飞上海，这是其直接 竞争对手无法比拟的。 ( 上) 波音公务机总裁史蒂夫·泰勒机长向南山航空发展有限公司总裁于滨赠送礼物。 ( 下) 美国驻华大使骆家辉参观波音公务机。 16
Boeing China Newsletter 2013Q2
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