波音



深耕中国近五十年,波音对中国市场的承诺一如既往

2019年,举国欢庆70华诞,中国民航业也展现着蓬勃生机。波音公司2019年版《中国民用航空市场展望》报告指出,未来20年中国将需要8090架新飞机,价值1.3万亿美元,同时需要价值1.6万亿美元的航空服务,以满足中国年均6%的航空客流增长。今年的预测值较2018年增长了7%。

波音公司一如既往地积极支持、全力参与中国民航业的发展,秉持着对中国不变的承诺,共筑未来。波音中国总裁谢利嘉(Sherry Carbary)表示:“波音公司在中国发展的历程已经接近半个世纪,我们一直致力于结合中国发展的需要,开拓创新型的合作伙伴关系,与中国航空业的各方实现互利共赢。”

不断完善产品和服务

一直以来,波音飞机都是中国民航机队的主力,支持着中国民航业数十年来的安全快速发展。

现在,我们正与监管机构密切合作有序推进737MAX软件升级和相关培训项目的取证工作。今年晚些时候,我们计划交付中国民航直接向波音购买的第100架787梦想飞机,同时还将完成波音上海飞行培训中心的787模拟机能力升级,以更好地服务中国客户。

以科技创新点亮未来

2019年,波音中国研究与技术部欢庆成立十周年。十年间,波音中国研究与技术部在中国与超过80家本地合作伙伴合作,合作研究人员超过600名,获得129项专利,在航空服务、先进制造与材料、客舱技术以及可持续能源方面进行了多项探索。

11月28日,波音与中国科学院续签合作谅解备忘录,双方将在既往十年合作的基础上,继续加深伙伴关系,在相关科技领域加强深入合作。新一轮合作谅解备忘录列出了双方在材料、机器学习、能源与环境以及运营效率与优化等多个科技领域的合作。

双方还同意指派代表协调和管理合作活动,同时每两年至少在中国或美国举行一次管理层会晤,以审议合作项目进展并就其他合作机会进行探讨。

与本土合作伙伴共同成长

金秋十月,波音中国的各家供应商喜讯频传。22日,中航成飞民用飞机有限责任公司向波音交付第1000架份787梦想飞机方向舵。25日,中航沈飞民用飞机有限责任公司向波音交付了第1000架份787垂直尾翼前缘组件。

两个里程碑意义的交付,展现了成飞、沈飞所代表的波音在中国的合作伙伴所获得的傲人成绩,以优质的质量与准时的交付,获得客户的信任,创造更大的价值,从而有能力走向更广阔的国际市场。

10月30日,波音天津复合材料有限责任公司(天津波音)千余名员工和领导欢聚一堂,共同庆祝天津波音达到连续超过1000万小事无损失工时事故的安全记录。

作为波音公司与中国航空工业集团共同在天津投资兴建的航空制造型合资企业,天津波音提供包括主结构件、次受力结构件与内饰件在内的高质量航空复合材料零部件及装配业务,月均产能高达13000多件。

支持大兴机场为航空业带来新机遇

备受瞩目的北京大兴机场,在国庆前夕正式投运,不仅是民航业的一件大事,也是举国关注的一件喜事。新时代、新成就、新发展,波音公司也全力支持北京新机场的发展,宣布在新机场投入正式运营的初期,将免费向在这里的中国航空公司提供具有高度细节的移动式电子飞行包“机场移动地图”功能。

波音“机场移动地图”通过对跑道、滑行道、停止线和其他机场设施的动态描绘,以及对临时关闭、施工和其他重要数据的提示,来帮助改进飞行员在滑行期间的情景意识。

“机场移动地图”技术是由波音子公司杰普逊的FliteDeck Pro电子飞行包解决方案提供的集成导航和运行数据的一部分。该产品在移动式平板电脑和驾驶舱前方面板显示器上都可以获得。

改装货机助力电商、物流快速发展

2019年10月28日,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)与波音公司宣布了在中国启动新的737-800波音改装货机(BCF)生产线的计划,以满足不断增长的市场需求,该生产线将位于广州白云国际机场的GAMECO机库中。

737-800BCF项目的改装工作完全在中国进行,之前在上海波音航空改装维修工程有限公司和山东太古飞机工程有限公司共已经设有五条改装生产线。

737-800BCF以最受欢迎的民用飞机平台新一代737为基础,具有相对于其他标准机身货机的更强业载(近24吨)和更远航程(2000海里/3750千米),可以提供开辟新市场的所需能力。737-800BCF还可以向用户提供更新的技术、更低的油耗和更高的可靠性。

2016年启动以来,737-800BCF已经累计收获130架订单和承诺订单,已经交付20架飞机。该项目计划今年交付17架飞机,产量较去年增加一倍以上。

根据最新波音市场预测,未来20年中国将需要新增725架货机,其中365架为标准机身的客改货机型。这一需求相当于同期全球对2820架新增货机需求的四分之一以上。中国对货机的需求不断增长,已经成为世界上最大和发展最快的电子商务和快递市场之一。