2014年2月10日，新加坡——波音表示，强劲的经济和客流增长将成为亚太地区新飞机需求的主要推动因素。波音预计该地区的航空公司在未来20年将需要12820架新飞机，总价值1.9万亿美元，占到全世界新飞机交付量的36%。

　　波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯（Randy Tinseth）在新加坡航展开幕前的一次媒体发布会上表示：“亚太地区的经济和客流持续显示出强劲增长。未来20年，全世界航空运输量的近一半将由进出该地区和该地区内部的旅行带动。亚太地区的机队规模将达到现在的近3倍，从2012年的5090架飞机增长到2032年的14750架，以支持这一需求的增长。”

波音预测，亚太地区的客运航空公司将主要依赖于新一代737和737 MAX（如图）这样的单通道飞机来运输乘客。单通道飞机将占到该地区新飞机的69%。

　　波音的数据预测，该地区的客运航空公司将主要依赖于新一代737和737 MAX这样的单通道飞机来运输乘客。单通道飞机将占到该地区新飞机的69%。

兰迪表示：“新的低成本航空公司和亚洲内部的旅行需求已经给单通道市场带来显著的增长。像新一代737和737 MAX这样的高效飞机帮助日益增多的低成本航空公司以更高的效率向新兴中产阶级提供合理的票价。”

　　对于长途运输，波音预测像747-8洲际客机、777和787梦想飞机这样的双通道飞机将占到新飞机交付量的28%。波音不久前启动的787-10和777X将支持该地区对高效双通道飞机的需求。新加坡航空已经作为启动用户在2013巴黎航展上订购了30架787-10，国泰航空则在不久前订购了21架777-9X飞机。

　　关于亚太地区市场预测的更多信息请浏览http://www.boeing.com/boeing/commercial/cmo/asia-pacific.page。