2007年7月25日——2007年,波音公司第二季度的净收入增至11亿美元,每股收益为1.35美元,而去年同期在扣除了每股1.18美元的费用后亏损为1.6亿美元,即每股亏损0.21美元(见下表)。第二季度营业额增至170亿美元,增幅为14%,营业利润增至15亿美元,营业利润率达到8.8%。
波音公司董事长、总裁兼首席执行官吉姆·迈克纳尼(Jim McNerney)说:"这些财务数据和预期的提高反映了市场的强劲增长,我们的产品和服务受到的青睐,以及我们对于执行、增长和生产效率的专注。各方面效率的提高使得我们可以进行投资以确保那些与公司发展密切相关项目的顺利进行,同时不断改进财务方面的表现。总之,我们正在为继续实现公司的潜能而直面挑战。"

波音民用飞机集团
在第二季度中,由于飞机交付量增长18%达到114架,同时民用航空服务的营业额也在提高,波音民用飞机集团的营业额增长了22%,达到87亿美元。营业利润增长34%至9.6亿美元,营业利润率达到11%。最近这一季度的利润率反映了营业杠杆的作用和生产力的改进均被计划中高出去年第二季度2.43亿美元的研发支出所抵销。第二季度研发活动比第一季度略有减少。
今年上半年,随着飞机交付量增长13%,波音民用飞机集团营业额达到163亿美元,增幅为15%。受到飞机交付量提高以及飞机改装服务和零备件销售额增长的驱动,营业收益增长17%至17亿美元,营业利润率达到10.2%。
波音民用飞机集团在本季度总订单量达到360架,上半年订单总量达到549架。储备订单价值增长47%至创纪录的2080亿美元,是2006年营业额的七倍以上。
787梦想飞机项目近期的里程碑包括首架787的下线和载梦者飞机的认证。787项目迄今收到了来自47家客户的683架飞机的确认订单。该项目的生产、测试和整合正在进行,为9月底之前的首飞做好准备。波音仍在应对和处理来自供应商表现、日程和飞机重量等多方面的压力。尽管787项目面临所有主要飞机研发项目后期存在的风险,波音仍然深信787飞机将按合同约定于2008年5月如期交付。
前景展望
2007年,波音民用飞机的交付量预计将保持在440架和445架之间,交付机位也已全部售出。2007年营业额指导值已从325亿和330亿美元之间提高到约330亿美元,营业利润率指导值从10%以上提高到约10.5%。 2008年预计飞机交付量将在515架和520架之间,机位基本已全部售出。2008年营业额预计将增至390亿和400亿之间,利润率将增至约11%。公司预计2009年飞机的交付量将高于2008年。