2006年2月13日——波音和西南航空公司于今天庆祝第5000架737下线，数千名波音员工和特邀嘉宾在华盛顿州波音伦顿工厂参加了具有历史意义的交付仪式。吉尼斯世界纪录已认可737是民用航空史上产量最多的大型民用机。

波音民用飞机集团总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利（Alan Mulally）说："737 是高效的航空旅行的象征，书写了民用航空最伟大的、成功的篇章。我们非常高兴世界最大的737运营商——西南航空公司--拥有这架意义非凡的飞机。我们与西南航空公司以及数百家737的客户结成的伙伴关系使这款机型不断改进，并使737越来越有力地帮助客户获得成功。"

第5000架737带有西南航空公司的涂装，是该公司机队中第447架737。西南航的订单帮助启动了3种737机型——737-300、-500和-700。

西南航空公司首席财务官劳拉·赖特（Laura Wright）说："西南航35年来一直是波音引以为豪的客户。2006年我们接收了33架波音737，这些飞机能支持我们在整个美洲获得持续增长。"

波音737一共有4100多架现役飞机，目前在全球运营的大型民用机队中占25%以上。541家运营商向190个国家的1200多个城市提供737的航班服务。任何时候都有大约 1250架737正在飞行，每4.6秒就起降一架737。

波音737是航空史上最畅销的民用飞机，总订单已超过6000架飞机。737家族包括1968年投入运营的最初的-100和-200，1984年投入运营的传统型-300、-400和-500；以及1998年投入运营的最新成员——新一代737-600、-700、-800和-900ER。

与竞争机型A320系列相比，新一代737的技术更先进10年，其设计在早期的737 机型和竞争机型的基础上大大提高了航程能力和配载能力，并降低了运营成本。新一代 737以业内领先的可靠性和高效设计著称，每座燃油消耗比竞争机型低3-7%，维修成本低22%。

截至2006年1月31日，已有95家客户订购了3000多架新一代737飞机，该项目的储备订单中有1154架飞机尚未交付，按照目录价格计算价值超过730亿美元。

欲知737的更多信息，请访问http://www.boeing.com/commercial/737family/index.html 。