2006年6月22日--波音公司和香港的国泰航空公司今天宣布，国泰已订购6架波音747-400ER（延程型）货机。

按照平均目录价格计算，这些飞机总价值达14亿美元，预计将从2008年开始交付。在这6架新货机的订单以外，国泰早些时候还订购了6架747-400波音改装货机的改装服务。国泰目前运营着14架波音747货机。

波音民用飞机集团负责亚太区销售的高级副总裁拉里·迪肯森（Larry Dickenson）说："波音747货机将一直是全球成功的货运航空公司的标准。我们为波音和国泰之间的长期友好关系感到自豪。747-400ER货机是747货机家族中能力极为卓著的一款机型，我们非常高兴地看到他们以这款飞机作为未来规划的重点。"

国泰航空公司首席执行官陈南禄（Philip Chen）说："这项投资再次证明了我们在香港的长期投资承诺，并且表明我们坚信香港是亚太地区一个重要的航空枢纽。货运是我们实现持续增长的重要因素，我们将努力扩充货运机队，确保货运机队为国泰航空以及香港这一货运枢纽的未来发展起到关键性作用。"

波音747-400ER货机的最大起飞重量为91万磅（412,770公斤），最大业载为 24.86万磅（112,760公斤），最大航程为4970海里（9,200公里）。为了将起飞重量增大3.5万磅（15,876公斤），747-400ER货机加固了机身、起落架和部分机翼，并装备了更大的新型轮胎。

由于747-400ER货机的起飞重量比现有747-400货机大，因此航程得以增加525海里（972公里）。如果以最大起飞重量起飞并执飞远程航线，747-400ER货机可多搭载 2.2万磅（9,980公斤）业载。在运营北美至香港航线时，747-400ER体现出优于747-400 货机和747-400波音改装货机的极大业载优势。

747-400货机是最大的现役民用货机，吨英里成本为业内最低。747-400货机家族是目前货机市场的领先机型，全球有120架现役747-400货机，由世界领先的货运航空公司运营。

全世界共有各种型号的747货机约300架，它们提供了全球近一半的货机运力。 747货机是发展目前航空货运市场极为重要的机型。

根据波音的2004/2005全球航空货运预测，未来20年内，航空货运业将以6.2%的年均增长率增长，大大超过客运的增长，其中增长最快的市场为亚洲内部及联接亚洲和全球其他地区的市场。预测还认为中国国内航空货运市场将以10.6%的年增长率增长，是全世界增长最快的市场。